Kape Romania

M, ML, L & XL sizes

Cel mai popular K1 al nostru, cu un design impresionant pentru performanță maximă și fără compromisuri

Cu o secțiune de prova în formă de U și subțire, coca funcționează la capacitate maximă atunci când este condusă puternic. Prova inversată maximizează lungimea liniei de plutire și, prin urmare, viteza cocii, reduce dimensiunea valului de prova și are o rezistență hidrodinamică generală mai bună.

Are o stabilitate longitudinală solidă pentru accelerare rapidă și mișcări minime de tangaj. Caiacul rămâne la nivel în apă, astfel încât este capabil să atingă viteza maximă rapid, curat și eficient.

Puntea cu decupaj precis permite intrări și prinderi strânse cu vâslele.

Greutatea atletului
M: 50 – 70 kg
ML: 70 – 80 kg
L: 75 – 85 kg
XL: 85+ kg

Lungime 520 cm
Lățime 41 cm
Nivel de stabilitate 1/10
Greutate barcă 12 kg
Dimensiuni cockpit M: 90 x 38 cm
ML: 92 x 37 cm
L, XL: 95 x 38 cm

Caracteristici și dotări
Suport pentru picioare de înaltă performanță cu curea pentru picioare și pernă de tracțiune

Suportul pentru picioare este elementul cheie și suprem al caiacului tău. Este principalul punct de contact dintre partea inferioară a corpului și barcă. Acesta transferă energia generată de loviturile de vâslă în mișcarea înainte a caiacului prin mișcarea piciorului. Așadar, trebuie să fie solid, fiabil și personalizat.

Avem un sistem complet de suporturi pentru picioare avansat și personalizabil, reglabil în unghi și adâncime. Este echipat cu o curea de picior reglabilă și acoperit cu o pernă de tracțiune EVA pentru antiderapare și confort sporit.

Scaun ergonomic pentru o mișcare optimă a șoldurilor

Scaunul de curse este configurabil în diferite înălțimi și poziții de unghi pentru a vâsli în cea mai confortabilă poziție de ședere, asigurând în același timp o mișcare optimă a șoldurilor.

Alternativ, scaunul de curse cu spătar înalt este destinat sportivilor care caută o aderență mai bună pe spate.

Cârmă Sprint

Cârmă de înaltă performanță din carbon cu rezistență minimă, ideală pentru sprinturi.

Este disponibilă și o cârmă specifică din oțel inoxidabil, cu profil redus, pentru maraton, împotriva algelor și impacturilor.

Notă: diametrul axului cârmei (și al tubului interior al cârmei) la caiacele noastre de curse este de 6 mm.

Perete despărțitor disponibil

Un perete despărțitor (o trapă) este un perete vertical în interiorul unei ambarcațiuni care separă compartimente etanșe, astfel încât barca răsturnată să nu se scufunde. O trapă este plasată în peretele despărțitor din spate, în principal pentru a permite compartimentului din spate să se usuce atunci când nu este utilizat și pentru a ventila barca depozitată.

Pereții despărțitori nu sunt instalați în mod standard la caiacele de curse pe ape plate, dar peretele despărțitor din spate poate fi instalat la cerere dacă barca este destinată uzului clubului și va fi utilizată de începători sau vâslași instabili.

CONSTRUCȚII
Toate ambarcațiunile sunt disponibile în mai multe variante de construcție. Aceste construcții sunt concepute pentru a satisface nevoile fiecărui segment al pieței curselor de ape liniștite, de la utilizarea în cluburi până la ambarcațiuni private ale sportivilor de top.

Mai multe despre construcții

Construcțiile diferă în funcție de materialele și tehnologiile utilizate în timpul procesului de fabricație. Acestea determină rigiditatea și aspectul interior al ambarcațiunii. În practică, o construcție superioară are ca rezultat o ambarcațiune mai rigidă și mai atrăgătoare.

În plus, dotările standard și disponibile pot fi, de asemenea, diferite în cazul unor construcții. Acestea sunt enumerate în secțiunea „Dotări” a acestui articol.

CLASIC
Construcție de bază pentru UTILIZARE ÎN CLUB