Kape Romania

pentru echipaje de până la 300 kg

Model popular K4 de design izbitor pentru echipaje ușoare și medii

Cu o secțiune de prova în formă de U și subțire, carena funcționează cel mai bine atunci când este condusă greu. Prora inversată maximizează lungimea liniei de plutire și, prin urmare, viteza carenei, reduce dimensiunea valului de prova și are o rezistență hidrodinamică generală mai bună.

Are stabilitate longitudinală solidă pentru accelerare rapidă și mișcări minime de tanare. Caiacul se menține la nivel în apă, astfel încât este capabil să ridice viteza maximă rapid, curat și eficient.

Puntea tăiată ascuțită permite intrări strânse ale vâslei și prinderi în toate pozițiile.

Greutatea echipajului
pana la 300 kg

Lungime
1100 cm
Lăţime
45 cm
Nivel de stabilitate
1/10
Greutatea bărcii
30 kg
Dimensiunea cockpitului
Toate carlingele: 104×43 cm

Caracteristici și accesorii

Suport pentru picioare de înaltă performanță cu curea pentru picior și suport de tracțiune

Suportul pentru picioare este cheia și echipamentul suprem al caiacului tău. Este principalul punct de contact dintre corpul inferior și barca. Transferă energia generată de la mișcarea cu vâslele în mișcarea înainte a caiacului prin intermediul piciorului și piciorului. Deci trebuie să fie solid, fiabil și personalizat.

Avem un sistem avansat și personalizabil de suport pentru picioare, reglabil în unghi și adâncime. Este echipat cu curea reglabilă pentru picior și acoperit cu pernă de tracțiune EVA pentru anti-alunecare și confort sporit.

Scaun ergonomic pentru miscare optima a soldului

Scaunul de curse este configurabil în diferite înălțimi și poziții unghiulare pentru a vâsli în cea mai confortabilă poziție așezată, asigurând în același timp o mișcare optimă a șoldurilor.

În mod alternativ, scaunul de curse cu spătar înalt este pentru sportivii care caută o aderență mai bună pe spate

Cârmă de sprint

Cârmă de înaltă performanță din carbon cu rezistență minimă, ideală pentru utilizare la sprint

Este disponibilă și o cârmă de maraton cu profil redus, din inox, împotriva buruienilor și a impacturilor.

Notă: diametrul arborelui cârmei (și interior al tubului cârmei) al caiacelor noastre de curse este de 6 mm.

Perete disponibil

Un perete despărțitor (despărțitor) este un perete vertical din interiorul bărcii, care separă compartimentele etanșe, astfel încât barca răsturnată să nu se scufunde. O trapă este plasată în peretele din spate, în principal pentru a lăsa compartimentul din spate să se usuce atunci când nu este utilizat și pentru a ventila barca depozitată.

Pereții etanși nu sunt instalați în caiacele de curse cu apă plată în mod standard, dar pereții etanși din spate pot fi instalați la cerere dacă barca este pentru uz de club și va fi folosită de către începători sau paddleri instabili.

CONSTRUCȚIE
SUPLIMENTAR
Construcție economică de carbon pentru UTILIZARE CLUB & ANTRENAMENT SPRINT

Design și personalizare a culorilor

Toate ambarcațiunile sunt făcute la comandă. Puteți alege culoarea (culorile) preferate ale carenei, zonele punții, ornamentele (cusătura între punte și carenă), jantele cockpitului (coamings) și scaunele.

Aceste modele de punte sunt disponibile în toate construcțiile:

ARMATURI

Sfaturi și mai multe despre culorile disponibile

Gândiți-vă bine la alegerea culorilor negre și închise!

Astfel de bărci se încălzesc mai mult și devin mate foarte curând. Zgârieturile și depunerile de calcar sunt, de asemenea, mult mai vizibile pe aceste suprafețe.

Mai puțin înseamnă mai mult:

Vă recomandăm să alegeți doar două, maximum trei culori pentru un design coerent al bărcii.